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  • 精密鋁合金車削工藝應(yīng)用于航空航天關(guān)鍵部件中

    精密鋁合金材料盡管車削工藝主要應(yīng)用于航空航天中的關(guān)鍵部件,如鈦合金制造的閘門和執(zhí)行器的連接螺栓,但一些非關(guān)鍵部件是由鋁制成的,如軸、緊固件和墊片。這些零件也根據(jù)粗糙度、圓度、平行度偏差和殘余應(yīng)力來確定其在役行為,但它們的要求沒有關(guān)鍵結(jié)構(gòu)零件那么嚴(yán)格。精密鋁合金車削是最簡單的加工過程,因此它的使用也是必要的,以獲得初步結(jié)果,可能給出一個初始近似的更復(fù)雜的過程,如鉆和銑削。這就是為什么,這個操作通常被

    2021-04-21 11:53:54

  • 銅鋁合金材料拉伸試驗提高鑄態(tài)合金的高溫強(qiáng)度值

    銅鋁合金材料在250℃的拉伸試驗中,由于室溫拉伸試驗中存在的強(qiáng)化析出相銅鋁合金材料可能粗化,出現(xiàn)了明顯的軟化。此外,T5熱處理并沒有提高鑄態(tài)合金的高溫強(qiáng)度值,而是降低了合金的延性~50%。而T6熱處理顯著提高了鑄態(tài)強(qiáng)度值,從175 MPa左右提高到225 MPa。另一個要考慮的參數(shù)是熱穩(wěn)定性的影響。在目前的工作,一些拉伸樣品穩(wěn)定在250°C (T5和T6時效處理后)漫長的一段時間,也就是說,100

    2021-04-20 14:29:21

  • 改善鋁合金材料強(qiáng)度值提高環(huán)境溫度通過拉伸性能好

    鋁合金材料在粗Al3Zr析出相的缺乏可能與合金熔煉過程中過度加熱導(dǎo)致中間合金中Al3Zr相大量溶解有關(guān)。鋁合金材料結(jié)果表明,由于Al3Zr顆粒是粗相的形核點,因此很少發(fā)現(xiàn)粗相。研究表明,粗粒富Zr顆??赡茉谥虚g合金提供的不溶Al3Zr顆粒上成核,即Al-15 wt.%Zr。鋁合金材料在本研究中,將熔體過熱至800°C將顯著減少基體中Al3Zr顆粒的數(shù)量。預(yù)測的精細(xì)三鋁化鋯(Al3Zr)分散體可能存

    2021-04-20 14:27:32

  • 金屬合金的硬化和軟化行為隨時效溫度和時效時間的變化規(guī)律

    金屬合金材料從數(shù)據(jù)可以看出,Al2Cu相從G-P區(qū)155°C到亞穩(wěn)相190°C到穩(wěn)定相350°C的晶體結(jié)構(gòu)變化是控制合金性能質(zhì)量的主要參數(shù)??梢钥闯?,在每個時效溫度下,由于析出相的形成過程,所有點都在一個狹窄的圓圈內(nèi)金屬合金材料的折線顯示了q值隨時效溫度的變化。圓的寬度從175 MPa155℃減小到75 MPa190℃到25 MPa350℃,表征了合金的硬化和軟化行為隨時效溫度和時效時間[26]的

    2021-04-20 13:55:48

  • 什么是鋁合金材料固溶熱處理,以及鋁合金固溶特點和優(yōu)勢

    鋁合金材料時效處理對合金強(qiáng)度參數(shù)的影響。從鋁合金材料中可以得出的主要結(jié)論如下:固溶熱處理和人工時效(190℃2 h或155℃100 h)使合金強(qiáng)度比鑄態(tài)強(qiáng)度提高約64%。在155°C或170°C長時間老化可以提供最大的抗軟化性能。抗拉強(qiáng)度最大的減少發(fā)生在240°C 312 MPa在2 h 240 MPa在100 h。同樣,顯著降低強(qiáng)度發(fā)生在衰老在190°C冗長的時間從382 MPa 2 h 314

    2021-04-20 13:53:56

  • 什么是銅鎳合金材料高溫拉伸試驗

    銅鎳合金材料高溫拉伸試驗采用Instron萬能機(jī)械試驗機(jī),以4 × 10?4 s?1的應(yīng)變速率對選定條件下的試樣進(jìn)行斷裂試驗。銅鎳合金材料安裝在試驗機(jī)上的加熱爐為電阻強(qiáng)制風(fēng)箱式,尺寸為30 × 43 × 30厘米。屈服強(qiáng)度(YS)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)0.2%偏移應(yīng)變計算,斷裂伸長率(%El)根據(jù)引伸儀記錄的25.4 mm gauge length的伸長率(%El)計算。極限抗拉強(qiáng)度(UTS)由萬能機(jī)數(shù)據(jù)采集系

    2021-04-16 11:27:12

  • 金屬合金材料性能隨著溫度循環(huán)的升高或降低

    金屬合金材料拉伸鋼筋在495°C固溶熱處理8 h,然后在60°C溫水中淬火,再按照表2的方案進(jìn)行人工時效。老化后,讓測試棒在室溫(25℃)自然冷卻。所有金屬合金材料試樣,無論是鑄態(tài)、固溶熱處理還是時效,均在MTS伺服液壓機(jī)械試驗機(jī)上以4 × 10?4 s?1的應(yīng)變速率進(jìn)行斷裂測試。屈服強(qiáng)度(YS)按標(biāo)準(zhǔn)0.2%偏移應(yīng)變計算,斷裂伸長率按延伸儀記錄的超過50mm規(guī)長的伸長率(%El)計算。MTS機(jī)的

    2021-04-16 11:25:43

  • 鋁合金材料中添加鋯元素有哪些影響

    在鋁合金材料中添加鋯可以細(xì)化合金的晶粒組織,因為在鋁合金材料中存在的細(xì)小的共格彌散體主要是Al3Zr阻礙了位錯的運(yùn)動,從而提高了合金[13]的高溫力學(xué)性能。為了提高Al3Zr析出相的體積分?jǐn)?shù),根據(jù)Al-Zr相圖,將Zr在本研究合金中的濃度保持在0.3 wt.%左右。固溶熱處理的主要目的是在高溫(低于共晶溫度)下獲得過飽和固溶體。結(jié)果表明,在凝固過程中,析出相通過溶解形成均勻過飽和固溶體,如β-Mg

    2021-04-16 11:23:59

  • 精密合金材料在室溫和高溫下的拉伸性能

    不添加鋯和添加鋯的精密合金材料在室溫和高溫下的拉伸性能。對經(jīng)過不同時效處理的合金試樣進(jìn)行了拉伸試驗,目的是了解添加的添加劑對合金拉伸性能的影響。鋯只與精密合金材料中的Ti, Si和Al反應(yīng)形成相(Al,Si)2(Zr,Ti)和(Al,Si)3(Zr,Ti)。25°C的測試表明,鑄態(tài)和固溶熱處理條件下的質(zhì)量指數(shù)分別為259 MPa和459 MPa。在整個時效處理范圍內(nèi),屈服強(qiáng)度最高為345 MPa,

    2021-04-16 11:20:58

  • 合金材料用醫(yī)療器械上有哪些優(yōu)點

    合金材料用醫(yī)療器械上有非常多的使用價值,目前采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)計模型對擠壓鑄造工藝制備的A413/B4C合金材料的硬度、抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度進(jìn)行了模擬。作者用18個數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,用9個數(shù)據(jù)進(jìn)行測試,用雙曲正切sigmoid函數(shù)(TANSIG)和線性傳遞函數(shù)(PURELIN)作為激活函數(shù),用Levenberg-Marquardt算法和梯度下降動量BP算法(traindm)作為訓(xùn)練算法。合金材料有三個

    2021-04-15 11:12:07

  • 鎂鋁合金材料用于汽車和建筑行業(yè)的形狀擠壓

    鎂鋁合金材料用于汽車和建筑行業(yè)的形狀擠壓部門的鎂鋁合金材料。對鎂鋁合金材料進(jìn)行了劃分和應(yīng)用。鎂鋁合金材料的析出硬化是由于這些合金容易變形,并有可能成為新型高速擠壓合金。通過降水序列的演變,揭示了強(qiáng)化機(jī)制。并介紹了鎂鋁合金材料的工業(yè)應(yīng)用實例。目前在很多高科技領(lǐng)域使用鎂鋁合金材料的數(shù)量越來越多,每年都有大量的鎂鋁合金材料進(jìn)入到這些行業(yè),為鎂鋁合金材料的市場提供廣闊的市場空間。從歷史上看,鋁最早是在18

    2021-04-15 11:10:22

  • 什么是鋁合金材料擠壓機(jī),以及鋁合金擠壓特點

    鋁合金材料擠壓機(jī)大部分塑化區(qū)域的應(yīng)力狀態(tài)為三軸不均勻壓縮。因此,可以在不影響材料稠度的情況下進(jìn)行大的塑性變形,最大延伸系數(shù)約為300,平均約為50。這是擠壓工藝的主要優(yōu)點,大的變形需要大的力。鋁合金材料在一次擠壓操作中可以獲得的變形規(guī)模的主要限制不是材料的脫粘現(xiàn)象像許多其他工藝一樣,而是工具的強(qiáng)度。當(dāng)擠出的型材離開工具時,用水或空氣冷卻,然后抽出,仍然處于可塑狀態(tài)。這消除了鋁合金中積累的應(yīng)力,同時

    2021-04-15 11:09:00

  • 鋁合金材料在重量和理化性能方面表現(xiàn)出良好的特性

    世界各地的飛機(jī)制造商都選擇機(jī)加工工序來加工輕鋁合金材料。這類鋁合金材料在重量和理化性能方面表現(xiàn)出良好的特性,再加上低成本比,使得它們在高結(jié)構(gòu)承諾的飛機(jī)部件中不可替代。鋁合金材料傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝如鉆、銑、車削廣泛應(yīng)用于航空零件的制造。這類鋁合金材料零件通常要求高質(zhì)量,但鋁合金可能會出現(xiàn)一些可加工性問題,主要與加工過程中產(chǎn)生的熱量有關(guān)。其中,表面質(zhì)量和幾何偏差很大程度上受刀具狀態(tài)、磨損和切削參數(shù)的影

    2021-04-15 11:00:28

  • 鋁鎂硅合金硬化取決于沉淀的大小和密度

    鋁鎂硅合金是一種非常重要合金材料由于時效而實現(xiàn)的硬化取決于沉淀的大小和密度以及獲得的亞穩(wěn)相的體積。在175°C等溫加熱下,β相析出引起合金硬化。β″-相是鋁鎂硅合金中最有效的硬化相,其形成溫度為125°C至200°C。β″-相組成為Mg5Si6;因此,在鑄造過程中應(yīng)保持適當(dāng)?shù)腗g/Si比例為5/6。β相(Mg2Si)在200℃以下不形成,因此在該溫度以下時效的合金中不存在β相。不同Mg/Si比下β

    2021-04-14 11:59:58

  • 鎂鋁合金材料具有很高的建模其組織和性能的潛力

    鎂鋁合金材料研究β顆粒與鋁網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的硬化機(jī)理。本研究以6060合金為研究對象,研究了位錯晶格與析出的相互作用。由于熱處理的可能性,鎂鋁合金材料具有很高的建模其組織和性能的潛力。通過分析該合金的過飽和過程和隨后的時效過程,可以獲得所假定的性能。鎂鋁合金材料硬化相在晶界處非均勻成核,析出鐵元素,這在AlMgSi合金中一直存在。鎂鋁合金材料硬化相β″析出。它們的長大與Mg2Si相的形成有關(guān)。大的Mg2

    2021-04-14 11:59:00

  • 合金材料測定試樣的屈服點和抗拉強(qiáng)度

    合金材料采用均勻化工藝對坯料進(jìn)行均勻化處理。在一臺35 MN壓力機(jī)上進(jìn)行型材(四孔模具)的擠壓,擠壓過程如下:每一種合金中,有3個鋼坯按該形狀的擠壓柱的標(biāo)準(zhǔn)速度擠壓,其中合金材料3個鋼坯的擠壓柱速度提高了20%。擠壓鋼坯的溫度和擠壓容器的溫度都是相同的。所有擠壓型材在壓力機(jī)跳動臺上飽和,然后在爐中人工老化至T66。合金材料對每個孔分別取三個擠壓斷面樣品,檢查截面的強(qiáng)度性能和材料硬度。在疲勞試驗機(jī)上

    2021-04-14 11:56:28

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