對于干散貨航運(yùn)市場來說，這個(gè)鋁礬土是何種地位，我國的鋁礬土進(jìn)口趨勢如何，今年的鋁礬土對干散貨航運(yùn)市場能帶來多大的影響。信德海事網(wǎng)一一道來。
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國進(jìn)口了8270萬噸的鋁礬土，較上一年增長了20.3%。
其中，來自幾內(nèi)亞的貨物進(jìn)口量增加了38.3%達(dá)到了3820萬噸。事實(shí)上，經(jīng)過中國多家企業(yè)對幾內(nèi)亞的礦產(chǎn)和物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了大規(guī)模投資后，從2017年以來，幾內(nèi)亞就超過澳大利亞成為中國最大的鋁礬土供給國。
而隨著更多項(xiàng)目的相繼投產(chǎn)，幾內(nèi)亞鋁礬土的出口量在未來幾年里將得以持續(xù)增長。
去年幾內(nèi)亞的鋁礬土開采量從2017年的大約5000萬噸上升達(dá)到了約6000萬噸。而今年，該國最大的出口商博凱礦業(yè)公司（SMB）——由中國宏橋與新加坡韋力國際集團(tuán)、煙臺(tái)港集團(tuán)、幾內(nèi)亞UMS公司共同組建聯(lián)盟成立，預(yù)計(jì)今年其出口量就將達(dá)到6000萬噸。雖然，當(dāng)?shù)氐牧T工可能給產(chǎn)量帶來一定的下行風(fēng)險(xiǎn)，去年5月當(dāng)?shù)爻掷m(xù)兩周的罷工后，給鋁礬土的產(chǎn)量帶來了100-120萬噸的影響。
另一邊，雖然澳大利亞退居成為中國的第二大鋁礬土出口國，但實(shí)際上去年其對中國的鋁礬土出口量也出現(xiàn)了大幅上升，相較于2017上漲了16.8%至2980萬噸。并且澳大利亞今年的出口也可能會(huì)進(jìn)一步增加，因?yàn)榱ν仄煜碌腁mrun鋁礬土礦場今年的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到2280萬噸并預(yù)計(jì)每年增加1000萬噸的產(chǎn)量。去年12月8日，這個(gè)礦場完成了首批80000噸的貨物裝運(yùn)，從此其將逐步替代正在日益枯竭的East Weipa礦場成為澳大利亞的主要鋁礬土出口來源。
2017年印尼放松礦物出口禁令，這使得從印尼到中國的鋁土礦出貨量也大幅增長。印尼從2017年7月開始恢復(fù)鋁土礦出口，到2018年，印尼對華鋁土礦出口同比增長近6倍，至750萬噸。
去年，巴西Norsk Hydro煉廠的減產(chǎn)、澳大利亞Alcoa的罷工、加上美國對俄鋁的制裁，使得國際市場對中國氧化鋁和鋁需求強(qiáng)勁，支撐了中國鋁礬土的進(jìn)口。
2018年中國氧化鋁出口總量達(dá)到146萬噸，是2017年的25倍以上。未加工鋁和鋁制品的出口量也猛增了20.9%至580萬噸——雖然由于貿(mào)易摩擦的關(guān)系對每出口量下降了48.6%至35萬噸。
然而，自那以來，國際氧化鋁和鋁價(jià)格均出現(xiàn)下跌，這在一定程度上降低了中國生產(chǎn)商出口動(dòng)力。
另一方面，Norsk Hydro也預(yù)計(jì)今年會(huì)全面恢復(fù)生產(chǎn)，美國對俄鋁的制裁也于今年1月被取消，這兩個(gè)因素都有望改善全球氧化鋁和鋁的供應(yīng)狀況。
如果沒有強(qiáng)勁的海外需求支撐，中國鋁產(chǎn)量今年可能面臨更大壓力，因?yàn)檫€將面臨國內(nèi)供應(yīng)過剩，以及來自制造業(yè)和建筑業(yè)的國內(nèi)需求疲軟的影響。
為應(yīng)對價(jià)格走低，中國鋁生產(chǎn)商去年12月同意，在2018年關(guān)閉逾320萬噸產(chǎn)能后，今年將削減每年80萬噸的冶煉產(chǎn)能。
盡管有上述不利因素的存在，但由于中國國內(nèi)資源枯竭、礦石質(zhì)量惡化和環(huán)境問題等因素的存在，導(dǎo)致國內(nèi)鋁土礦供應(yīng)不足。預(yù)計(jì)這仍將繼續(xù)支持中國對鋁土礦進(jìn)口的需求，中國目前的鋁土礦進(jìn)口占總量的45%。
文章來源:cnmn
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