科技巨頭亞馬遜，想使用無人機(jī)瞄準(zhǔn)電動汽車的生意。月初時，亞馬遜剛獲得一項(xiàng)專利，就是用無人機(jī)給電動汽車充電。
例如:你覺得汽車電量不足，通過網(wǎng)路發(fā)送需要充電請求，隨即伺服器端會有
響應(yīng)，對應(yīng)攜帶你所需能源的無人機(jī)整裝待發(fā)，無需人為干預(yù)，無人機(jī)將自行規(guī)劃好路線，飛到指定地點(diǎn)與你的汽車「接頭」。電動汽車?yán)m(xù)航里程有限是很多人邁向新能源汽車大門時的「攔路虎」，想到可能會有「被停在半途」的經(jīng)歷，估計(jì)電動汽車就得從必選項(xiàng)中「讓位」了。但終究電能驅(qū)動的汽車將是未來趨勢，無論中國，或是歐美，都在推動電動車發(fā)展規(guī)劃，像是德國政府就討論未來2030年前消滅所有燃油車。
像是特斯拉2012年就開始布局它的超級充電網(wǎng)路，前不久特斯拉官博還發(fā)文稱，到今年底前，特斯拉全球充電樁的數(shù)量將會增加一倍，達(dá)到10000個以上；還有各種無線充電解決方案，比如寶馬為其2018年款寶馬530e插電式混動汽車匹配無線充電功能，用寶馬自家的無線充電感應(yīng)板、外加220V的電源插座就能為汽車充電，選擇安裝在地面或埋在地底皆可。(立承德http://m.internationaltradingltd.com/electronic/供應(yīng)多種如電子、半導(dǎo)體、無源元件、顯示器、 太陽能、光伏/風(fēng)能發(fā)電、航空及軍事等等材料)
未來如果電池技術(shù)難題攻克了,這估計(jì)就是亞馬遜無人機(jī)充電變革現(xiàn)有電動汽車充電行業(yè)的時刻了，過去廣建設(shè)的充電站，充電樁可能將變得更簡單，且規(guī)模更小，亞馬遜能與特斯拉們互惠互利。
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